ನವದೆಹಲಿ:ದೇಶದ ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಕ ಬದಲಾವಣೆ ತರಲು ಮುಂದಾಗಿರುವ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ, ಭಾರತದ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ದಟ್ಟಣೆ ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರಮುಖ 7 ರೈಲ್ವೆ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳನ್ನು ‘ಚತುಷ್ಪಥ’ (ನಾಲ್ಕು ಲೈನ್ಗಳು) ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಬೃಹತ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದೆ. ಈ ಕುರಿತು ಕೇಂದ್ರ ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವ ಅಶ್ವಿನಿ ವೈಷ್ಣವ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ಸಾಮಾಜಿಕ ಜಾಲತಾಣ ಖಾತೆಯಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿವರಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.
ಸುಮಾರು 11,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಈ 7 ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗಗಳು, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಒಟ್ಟು ಜಾಲದ ಕೇವಲ ಶೇ. 16 ರಷ್ಟಿದ್ದರೂ, ದೇಶದ ಒಟ್ಟು ರೈಲು ಸಂಚಾರದ ಬರೋಬ್ಬರಿ ಶೇ. 41 ರಷ್ಟು ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಇವೇ ಹೊತ್ತಿವೆ.
ಚತುಷ್ಪಥಗೊಳ್ಳಲಿರುವ 7 ಹೈ-ಡೆನ್ಸಿಟಿ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳು (7 High-Density Routes)
ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರ ದೂರದರ್ಶಿತ್ವದ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಮುಖ ಮೆಟ್ರೋ ನಗರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಲೈನ್ಗಳನ್ನಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ:
ದೆಹಲಿ – ಹೌರಾ (ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ)
ಹೌರಾ – ಚೆನ್ನೈ
ಚೆನ್ನೈ – ಮುಂಬೈ
ಮುಂಬೈ – ದೆಹಲಿ
ದೆಹಲಿ – ಚೆನ್ನೈ
ಮುಂಬೈ – ಹೌರಾ
ದೆಹಲಿ – ಗುವಾಹಟಿ
ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳು ಹಾಗೂ ಲಾಭಗಳು (Key Benefits)
ಹೆಚ್ಚಿನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳು = ಕಡಿಮೆ ದಟ್ಟಣೆ: ಒಂದೇ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳು ನಿರ್ಮಾಣವಾಗುವುದರಿಂದ ರೈಲುಗಳ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ವೇಗದ ಪ್ರಯಾಣ: ಹಳಿಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದರಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹಾಗೂ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ರೈಲುಗಳು ನಿಗದಿತ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ವೇಗವಾಗಿ ತಲುಪಲಿವೆ.
ಕಡಿಮೆ ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚ: ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲದ ವಿಸ್ತರಣೆಯಿಂದ ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ದೊಡ್ಡ ಬಲ ಸಿಗಲಿದ್ದು, ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಇಳಿಕೆಯಾಗಲಿದೆ.
ಪರಿಸರಸ್ನೇಹಿ ಮೊಬಿಲಿಟಿ: ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣದ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ, ಸ್ವಚ್ಛ ಹಾಗೂ ಮಾಲಿನ್ಯರಹಿತ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡಲಿದೆ.
ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಜಾಗತಿಕ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುವ ಬೃಹತ್ ಪ್ರಯತ್ನದ ಭಾಗವಾಗಿ ಈ ಯೋಜನೆ ಜಾರಿಯಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಭವಿಷ್ಯದ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಗತಿಗೆ ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಸಚಿವರು ವಿಶ್ವಾಸ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.