ಬೆಂಗಳೂರು: ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರಿ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮಗಳಾದ KSRTC ಮತ್ತು BMTC ಸೇರಿ ನಾಲ್ಕು ನಿಗಮಗಳ ಬಸ್ ಟಿಕೆಟ್ ದರ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಆರ್ಥಿಕ ಹೊರೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ದರ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗೆ ಅನುಮತಿ ನೀಡುವಂತೆ ನಾಲ್ಕೂ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮಗಳು ಜಂಟಿಯಾಗಿ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ ಸಲ್ಲಿಸಿವೆ.
ಯಾವ ನಿಗಮದಿಂದ ಎಷ್ಟು ದರ ಏರಿಕೆಗೆ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ?
BMTC: ಬೆಂಗಳೂರು ಮಹಾನಗರ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆಯು (BMTC) ನಗರ ಸಾರಿಗೆ ಬಸ್ ದರಗಳಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಶೇಕಡಾ 44 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿ ಕೋರಿದೆ.
KSRTC: ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆಯು (KSRTC) ತನ್ನ ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣದ ಬಸ್ ದರಗಳನ್ನು ಶೇಕಡಾ 33 ರಷ್ಟು ಏರಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದೆ.
ಇತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು: ವಾಯುವ್ಯ (NWKRTC) ಹಾಗೂ ಕಲ್ಯಾಣ ಕರ್ನಾಟಕ (KKRTC) ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮಗಳೂ ಸಹ ಶೇಕಡಾ 33 ರಷ್ಟು ದರ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಮನವಿ ಮಾಡಿವೆ.
ದರ ಏರಿಕೆಗೆ ನಿಗಮಗಳು ನೀಡುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳು:
ಡೀಸೆಲ್ ದರ ಏರಿಕೆ: ಇಂಧನ ದರ ಸತತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ನಿಗಮಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಕೋಟ್ಯಂತರ ರೂಪಾಯಿ ಭಾರಿ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ.
ನೌಕರರ ವೇತನ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ: ಸಾರಿಗೆ ನೌಕರರಿಗೆ ಶೇಕಡಾ 12.5 ರಷ್ಟು ವೇತನ ಹೆಚ್ಚಳ ಮಾಡಿರುವುದರಿಂದ ವಾರ್ಷಿಕ ಸುಮಾರು ₹873 ಕೋಟಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚ ಭರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಬಾಕಿ ಇರುವ ಬಾಧ್ಯತೆಗಳು: ನಿಗಮಗಳ ಒಟ್ಟು ಆರ್ಥಿಕ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಬಾಕಿಗಳು ಸದ್ಯ ಸುಮಾರು ₹6,000 ಕೋಟಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ.
ಆದಾಯದಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆ: ಶಕ್ತಿ ಯೋಜನೆಯಡಿ ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಉಚಿತ ಪ್ರಯಾಣ ಕಲ್ಪಿಸಿದ ನಂತರ ನಗದು ರೂಪದಲ್ಲಿ ಟಿಕೆಟ್ ಖರೀದಿಸುವ ಪುರುಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ ಶೇ. 48 ರಿಂದ ಶೇ. 36 ಕ್ಕೆ ಇಳಿಕೆಯಾಗಿರುವುದು ದೈನಂದಿನ ಆದಾಯದ ಕೊರತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
ಸರ್ಕಾರದ ಮುಂದಿನ ನಡೆ:
ಟಿಕೆಟ್ ದರ ಏರಿಕೆ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ ಕುರಿತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿರುವ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಡಿ. ಕೆ. ಶಿವಕುಮಾರ್ ಅವರು, ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಉಳಿವು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹಿತಾಸಕ್ತಿ ಎರಡನ್ನೂ ಸಮತೋಲನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಸೂಕ್ತ ನಿರ್ಧಾರ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ದರ ಏರಿಕೆ ಸಾಧಕ-ಬಾಧಕಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸರ್ಕಾರ ಈಗಾಗಲೇ ನಿವೃತ್ತ ಐಎಎಸ್ ಅಧಿಕಾರಿ ಅತುಲ್ ಕುಮಾರ್ ತಿವಾರಿ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ‘ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ದರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಮಿತಿ’ (PTFRC) ಯನ್ನು ರಚಿಸಿದೆ. ಸಮಿತಿಯು ನೀಡುವ ಅಧಿಕೃತ ವರದಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆಯಾಗದಂತೆ ಕೇವಲ ಶೇಕಡಾ 10 ರಿಂದ 12 ರಷ್ಟು ಸಾಧಾರಣ ದರ ಹೆಚ್ಚಳ ಮಾಡಲು ಸರ್ಕಾರ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಿದೆ. ಮುಂದಿನ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಕುರಿತು ಅಂತಿಮ ತೀರ್ಮಾನ ಹೊರಬೀಳಲಿದೆ

