ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ, ಕ್ಷಿಪ್ರ ರೈಲು ಯೋಜನೆಗಳ ಅನುಮೋದನೆಗೆ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಡಿಸಿಎಂ ಡಿ.ಕೆ. ಶಿವಕುಮಾರ್ ಒತ್ತಾಯ

ನವದೆಹಲಿ: ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸಿಟಿ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಸಂಚಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಮಹತ್ತರ ಬದಲಾವಣೆ ತರಬಲ್ಲ ಪ್ರಮುಖ ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ಹಂತಗಳು ಹಾಗೂ ಉಪನಗರಗಳ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಒಪ್ಪಿಗೆ ನೀಡಬೇಕೆಂದು ಉಪಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಡಿ.ಕೆ. ಶಿವಕುಮಾರ್ ಅವರು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಆಗ್ರಹಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ನವದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಬುಧವಾರ ಕೇಂದ್ರ ನಗರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಚಿವ ಮನೋಹರ್ ಲಾಲ್ ಖಟ್ಟರ್ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದ ಅವರು, ಈ ಸಂಬಂಧಿತ ಅಧಿಕೃತ ಮನವಿ ಪತ್ರವನ್ನು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿದರು.

ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರವು ಕೇಂದ್ರದ ಮುಂದಿಟ್ಟಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಬೇಡಿಕೆಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:

ಮೂರನೇ ಹಂತದ ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಫ್ಲೈಓವರ್:

ಮೆಟ್ರೋ 3ನೇ ಹಂತದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಬರುವ 44.65 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ದ್ವಿಪಥ (ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್) ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಬಿಎಂಆರ್‌ಸಿಎಲ್ ಆಡಳಿತ ಮಂಡಳಿ ತಂದಿರುವ ಪರಿಷ್ಕೃತ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಕೇಂದ್ರದ ಅಂತಿಮ ಮುದ್ರೆ ಸಿಗಬೇಕಿದೆ. ಸುಮಾರು 9,700 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ವೆಚ್ಚದ ಈ ಬೃಹತ್ ಯೋಜನೆಯ ಆರ್ಥಿಕ ಹೊರೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವೇ ಹೊರಲಿದೆ ಎಂದು ಡಿಸಿಎಂ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಹೆಚ್ಚಿದ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಒಪ್ಪಿಗೆಯ ನಿರೀಕ್ಷೆ:

ದಶಕದ ಹಿಂದೆ (2014) ಆರಂಭಗೊಂಡ 72.095 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಮೆಟ್ರೋ ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಕಾಮಗಾರಿಗಳ ವೆಚ್ಚವು ಮೂಲ ಅಂದಾಜು 26,405.14 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳಿಂದ ಈಗ 40,425.02 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಆಗಿರುವ ಈ ಭಾರಿ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕೇಂದ್ರ ನಗರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಚಿವಾಲಯವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಬೇಕಿದೆ.

ಸರ್ಜಾಪುರ-ಹೆಬ್ಬಾಳ ಮೆಟ್ರೋ ಕನೆಕ್ಟಿವಿಟಿ:

ನಗರದ ಪ್ರಮುಖ ಐಟಿ ವಲಯಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ 37.804 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಸರ್ಜಾಪುರ – ಹೆಬ್ಬಾಳ ಮೆಟ್ರೋ 3ಎ ಹಂತದ ಯೋಜನೆಗೆ ಕೇಂದ್ರದ ಸೂಚನೆಯಂತೆ ಅಗತ್ಯ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 25,999 ಕೋಟಿ ರೂ. ಮೊತ್ತದ ಈ ಹೊಸ ಸವಿಸ್ತಾರ ಯೋಜನಾ ವರದಿಗೆ (DPR) ಶೀಘ್ರ ಅನುಮತಿ ನೀಡುವಂತೆ ಸಚಿವರಿಗೆ ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಿಕೊಡಲಾಗಿದೆ.

ನೆರೆಹೊರೆಯ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಿಗೆ ಕ್ಷಿಪ್ರ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕ:

ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರದ ಮೇಲಿನ ವಾಹನ ದಟ್ಟಣೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಉಪನಗರಗಳಿಗೆ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಕ್ಷಿಪ್ರ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (RRTS) ಜಾರಿಗೆ ತರಲು ಅನುಮತಿ ಕೋರಲಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯಡಿ ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ಮೈಸೂರು, ತುಮಕೂರು, ಕೋಲಾರ, ಚಿಕ್ಕಬಳ್ಳಾಪುರ ಹಾಗೂ ಕನಕಪುರ ನಗರಗಳಿಗೆ ವೇಗದ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಕೇಂದ್ರದ ಮುಂದಿಡಲಾಗಿದೆ.